Хит
Артикул:
ШМГ-2
Грузовой двухскоростной шиномонтажный станок для грузовых колес до 42 (56) дюймов предназначен для колес грузовых автомобилей и спецтехники. Удлинители в комплекте.
Шиномонтажный станок двухскоростной ШМГ-2 ГАРО до 42" (56") - для демонтажа и монтажа колес автобусов, грузовых, дорожно-строительных, с/х машин и тракторов с посадочным диаметром от 14 до 42" (56") дюймов. Бесступенчатое плавное регулирование скорости подъема и опускания рычага шпинделя. Макс. диаметр колеса: 2300 мм Макс. ширина колеса: 1100 мм., Усилие устройства отжима борта шины 33200Н
Конструктивные и функциональные особенности ШМГ-2 ГАРО
Автоматический подъем и смена инструмента Нет
Две каретки с гидравлическим приводом перемещения (Быстрота) Нет
Тип пульта управления Напольный проводной переносной
Беспроводной пульт (возможность) Заводская опция
Сварное прямоугольное основание для жесткости Нет
Угол атаки рабочего инструмента 90 граудусов всегда Нет
Комплект поставки ШМГ-2 ГАРО
Длинная монтажка Да
Короткая монтажка Да
Изогнутый нажимной рычаг Нет
Струбцина монтажная Да
Защитные накладки на кулачки для легкосплавных дисков Нет
Технические характеристики ШМГ-2 ГАРО
Посадочный диаметр колеса от, дюйм 14
Посадочный диаметр колеса до, дюйм 42
Посадочный диаметр с удлиннителями, дюйм 56
Максимальный диаметр колеса, мм 2300
Максимальная ширина шины, мм 1100
Диаметр центрального отверстия диска от, мм 110
Мощность приводного двигателя, кВт 3
Мощность гидродвигателя, кВт 2.2
Максимальное давление в гидросистеме, Бар 170
Усилие устройства отжима борта шины, Н 33200
Скорость вращения зажимного устройства, Об/мин 4 / 8
Количество скоростей вращения 2
Электропитание, В 380
Масса нетто, кг 790
Масса брутто, кг 920
Модель ШМГ-2 (2 скорости)
Производство ГАРО
Цвет Синий
Шиномонтажный станок двухскоростной ШМГ-2 ГАРО до 42" (56") - для демонтажа и монтажа колес автобусов, грузовых, дорожно-строительных, с/х машин и тракторов с посадочным диаметром от 14 до 42" (56") дюймов. Бесступенчатое плавное регулирование скорости подъема и опускания рычага шпинделя. Макс. диаметр колеса: 2300 мм Макс. ширина колеса: 1100 мм., Усилие устройства отжима борта шины 33200Н
Конструктивные и функциональные особенности ШМГ-2 ГАРО
Автоматический подъем и смена инструмента Нет
Две каретки с гидравлическим приводом перемещения (Быстрота) Нет
Тип пульта управления Напольный проводной переносной
Беспроводной пульт (возможность) Заводская опция
Сварное прямоугольное основание для жесткости Нет
Угол атаки рабочего инструмента 90 граудусов всегда Нет
Комплект поставки ШМГ-2 ГАРО
Длинная монтажка Да
Короткая монтажка Да
Изогнутый нажимной рычаг Нет
Струбцина монтажная Да
Защитные накладки на кулачки для легкосплавных дисков Нет
Технические характеристики ШМГ-2 ГАРО
Посадочный диаметр колеса от, дюйм 14
Посадочный диаметр колеса до, дюйм 42
Посадочный диаметр с удлиннителями, дюйм 56
Максимальный диаметр колеса, мм 2300
Максимальная ширина шины, мм 1100
Диаметр центрального отверстия диска от, мм 110
Мощность приводного двигателя, кВт 3
Мощность гидродвигателя, кВт 2.2
Максимальное давление в гидросистеме, Бар 170
Усилие устройства отжима борта шины, Н 33200
Скорость вращения зажимного устройства, Об/мин 4 / 8
Количество скоростей вращения 2
Электропитание, В 380
Масса нетто, кг 790
Масса брутто, кг 920
Модель ШМГ-2 (2 скорости)
Производство ГАРО
Цвет Синий
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.