Артикул:
Комплектация №3 SIVIK-1 TRUCKER STANDARD
Функциональные особенности ГШС-515А
• позволяет работать с колесами с диаметром диска 13" - 27"
• позволяет работать с колесами с центральным отверстием или без него
• позволяет работать с камерными и бескамерными покрышками максимального диаметра 1600 мм и максимально ширины 780 мм
• мощный гидравлический шпиндель надежно фиксирует различные диски в любой позиции, исключая смещение
• передвижной пульт управления
Комплектация ГШС-515А
Монтировка.
Зажим для работы со стальными дисками.
Технические характеристики ГШС-515А
Диаметр ободьев колес, дюйм | 13-27" |
Максимальный диаметр колеса, мм | 1600 (63") |
Максимальная ширина колеса, мм | 780 (31") |
Напряжение в сети, В | 380 |
Мощность электродвигателя, кВт | 3 |
Давление в гидросистеме, бар | 130 |
Габаритные размеры, мм | 1740х1750х1270 |
Габариты в упаковке (ДхШхВ) | 160х140х80 |
Масса, кг | 560 |
Балансировочный стенд СБМП-200 TRUCKER STANDARD (SIVIK) для легковых и грузовых авто до 24 дюймов. Предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, автобусов весом до 200 кг, а также колес легковых автомобилей. Имеет Интеллектуальное управление 3-фазным двигателем. Станок отличает уникальный эргономичный дизайн и дружественный интерфейс. Конструкция кожуха позволяет существенно сэкономить место в мастерской. Вся информация о работе станка выводится на LED дисплей.
Качество балансировки колеса от СБМП-200
Основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню. По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Технические особенности СБМП-200
Параметр Значение
Биение вала, мм не более 0,02
Биения конусов не более 0,02
Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями
На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:
• Максимальный диаметр диска 24”
• Максимальная ширина диска 20”
• Максимальный диаметр колеса в сборе 1200 мм
• Максимальная масса колеса 200 кг
Технические преимущества СБМП-200
• пневмолифт для установки и снятия колеса
• интеллектуальное управление 3-фазным двигателем
• автоматический поворот к местам установки грузов
• электронная линейка для измерения вылета и диаметра диска
• автоматическое распознавание типа колеса (грузовое/легковое)
• настройка предела "0" отдельно для грузовых и легковых колёс
• SPLIT - деление большого груза на 2 стандартных груза
• счётчик отбалансированных колёс (Бизнес контроль)
• Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.
• Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard)
• Применение современной технологии S-Drive позволяет балансировать колеса более эффективно.
• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров СИВИК существенно ускоряют процесс балансировки. Подробнее ...
Качество балансировки колеса от СБМП-200
Основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню. По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Технические особенности СБМП-200
Параметр Значение
Биение вала, мм не более 0,02
Биения конусов не более 0,02
Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями
На станке Trucker может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо:
• Максимальный диаметр диска 24”
• Максимальная ширина диска 20”
• Максимальный диаметр колеса в сборе 1200 мм
• Максимальная масса колеса 200 кг
Технические преимущества СБМП-200
• пневмолифт для установки и снятия колеса
• интеллектуальное управление 3-фазным двигателем
• автоматический поворот к местам установки грузов
• электронная линейка для измерения вылета и диаметра диска
• автоматическое распознавание типа колеса (грузовое/легковое)
• настройка предела "0" отдельно для грузовых и легковых колёс
• SPLIT - деление большого груза на 2 стандартных груза
• счётчик отбалансированных колёс (Бизнес контроль)
• Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.
• Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard)
• Применение современной технологии S-Drive позволяет балансировать колеса более эффективно.
• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров СИВИК существенно ускоряют процесс балансировки. Подробнее ...
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.
Похожие товары